近日，全省“四好农村路”建设座谈会在杭州召开，会议总结回顾了 “十二五”和2016年全省农村公路工作所取得的成绩，并明确了“十三五”全省农村公路发展目标和具体思路。“十三五”期间，浙江要提升农村公路网络，全面消除等外公路，全面消除安全隐患，实现“村村建成四好路，县县建成达标县”总体目标，力争打造“四好农村路”全国样板。
　　“十二五”期间，浙江农村公路建管养运成果丰硕。农村公路路网结构日趋完善：“十二五”全省新改建重要县道1350公里，建成农村联网公路5600公里，农村公路里程由“十一五”末的10万公里增加到10.7万公里，农村公路路网密度由“十一五”末的98公里/百平方公里提高到105公里/百平方公里，农村公路等级化比例由“十一五”末的95%提高到97.8%，农村公路等级化比例居全国第六位。农村公路安全保障能力显著增强：“十二五”全省共增设农村公路安全设施1.2万公里，县乡道安全设施实现基本全覆盖，加固改造农村公路危桥1100座，农村公路四、五类危桥比例由“十一五”末的4.8%降至1.8%，仅高于京津沪，在各省（区）中农村公路危桥比例最低。农村公路管理养护全面覆盖：2012年全省乡级农村公路管理站实现全覆盖，“十二五”期间全省共创建乡级规范化农村公路管理站330个，农村公路列养率达100%，实施大中修工程1.3万公里，农村公路路况保持基本稳定。农村客运顺畅便捷：共新建港湾式停靠站1.2万个，新增通客车行政村6200余个，改造农村客运班线近1300条。
　　2016年，作为“十三五”开局之年，浙江农村公路工作亮点纷呈：“四好农村路”建设引领全国，获得交通运输部“四好农村路”建设督导组的高度肯定；两个农村公路安全生命防护工程全国示范项目落户浙江；制约农村公路提升改善的土地要素有所突破。
　　翻篇归零，认真分析我省农村公路现状，仍然存在短板，并且与高水平全面建成小康社会的要求不相适应，具体表现在路网等级偏低、安全保障压力大、路况保持稳定难度较大。“十三五”期间，浙江将利用四个载体推进“四好农村路”建设，即“两美”浙江建设、“美丽公路”建设、省政府民生实事工程和“拆、治、归”（“三改一拆”“五水共治”“浙商回归”），以美丽公路“五个一万”工程为抓手，创新农村公路考核奖励机制，通过具体实施农村公路改造提升10000公里以上，路面维修10000公里以上，实施安保设施建设10000公里以上，建设港湾式停靠站10000个以上，力争打造“四好农村路”全国样板。