12月16日，随着重达500吨的汽车吊精准地将钢箱梁吊装至支架上，G15沈海高速公路宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程第TJJL2标段所辖凫溪2号桥顺利完成首段钢箱梁吊装。这也是项目全线首段钢箱梁吊装，标志着全线桥梁上部结构正式开启建设新篇章。

G15沈海高速公路宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程第TJJL2标段所辖K23+240-K49+871，路线长约26.631Km，项目采用老路拓宽、抬升高架、改新线等方式进行改扩建。

凫溪2号桥是第TJJL2标段重要工程节点，左右幅桥面分别由4片主梁组成，左幅钢箱梁沿顺桥向分成11节段，右幅钢箱梁沿顺桥向分成12节段。本次吊装的首段钢箱梁长14.2米、宽3.8米、高3.2米，重35吨。

由于钢箱梁节段构件较多，重量大、落位精度要求高，为确保首段钢箱梁吊装过程安全可控，监理办和TJ-3项目部在项目指挥部的精心策划、科学部署下，精心研究专项施工方案和应急预案，反复推演运梁、提梁、架梁等关键环节，确保各施工环节衔接紧凑。吊装前，监理办严格进行吊机的试吊和验收工作，全面检查特种设备和人员持证情况，提前对作业人员开展系列安全技术培训交底。首件吊装期间，监理人员全过程监理，严格规范架梁操作规程，多措并举保障此次吊装安全可控、精准有序。