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承监项目动态|义龙庆高速公路牛头山隧道正式进洞
发布日期:2024-08-04 浏览量:259次 字体:

 

8月4日上午10点10分,随着悬臂掘进机的轰鸣声,由杭交监理义龙庆高速公路(丽水段)第JL-01监理办承监的浙江省第一条采用机械化配套智能建造方式施工的隧道——义龙庆高速公路牛头山隧道正式进洞施工!


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牛头山隧道出口顺利进洞施工

牛头山隧道全长9970米,第JL-01监理办所辖第TJ-01标从牛头山隧道出口进洞施工,将独头掘进超4680米。为方便施工,牛头山隧道中段设有竖井,深度达508.9米,最大开挖断面直径11.5米,是目前浙江省公路领域最深竖井。

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悬臂掘进机正在牛头山隧道出口作业

作为义龙庆高速(丽水段)主要节点控制性工程,担负着隧道智能建造样板工程的重任。自项目开工以来,监理办以“平安百年品质工程”建设为引领,认真开展现场施工组织。
一是施工准备阶段早介入,针对牛头山特长隧道洞口浅埋偏压、地质条件复杂等特点,监理办深入参与施工方案的审查与优化,对施工单位提交的悬臂掘进机进洞方案进行了认真研究和论证,提出了一系列具有针对性的建议和改进措施,确保方案的科学性、合理性和可行性。同时严格审查施工单位的人员资质、设备配备、原材料质量等,为牛头山特长隧道顺利进洞奠定了坚实基础。

二是施工过程中全面把控,监理人员常驻施工现场,实行旁站监理,对每一道工序、每一个环节都进行严格把关,密切关注现场施工质量和安全,对不符合规范和设计要求的施工行为及时予以制止和纠正,并督促施工单位建立健全安全生产管理制度,加强对施工人员的安全教育培训,落实各项安全防护措施。

参建单位齐心协力、共同努力克服了征地难度大、要求高等诸多困难,顺利实现了义龙庆高速公路第一座特长隧道如期进洞,标志着义龙庆高速公路主线隧道工程进入全面施工阶段。

下一步,义龙庆高速公路(丽水段)第JL-01监理办将继续坚守岗位,认真履行监理职责,严格现场管控,确保隧道顺利掘进。


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