为迎接交通运输部全国干线公路养护管理检查，绍兴市公路处对104国道市区段实施“白改黑”工程。为尽可能缩短施工工期，减少施工期间交通压力和对沿线环境的影响，节约原材料资源和加热能源，减少二氧化碳排放量，绍兴市公路处对该路段2.8公里路面“白改黑”在浙江省首次引进“低碳环保”新技术——半柔性混合料“白加黑”技术。 
　　该技术是在现有水泥混凝土路面上直接铺设一层11厘米半柔性混合料后再加铺4厘米沥青混凝土。该技术主要优点有：一是不需要破碎或挖除旧水泥混凝土板块，避免对周边建筑造成影响和污染。二是废旧沥青砼铣刨料作为原材料再利用，并采用冷拌合生成，可节约原材料资源、加热能源，减少二氧化碳排放量。三是施工简便，采用常规摊铺机和压路机。四是施工期间对交通干扰小，养生24小时再加铺沥青砼面层后即可开放交通。五是强度高、温度敏感性小。